تقریباً تمام روغن موتورهای جدید از جمله روغن موتور بهتام sn، کهربایی مایل به زرد شفاف، با قوام روغن زیتون است.
روغن موتور قابل تعویض نیست. تفاوت های قابل توجهی بین نوع روغنی که باید در ماشین، کامیون، موتور سیکلت یا تجهیزات برقی خود استفاده کنید وجود دارد.
همیشه از روغن موتوری استفاده کنید که به شدت به مشخصات خودرو یا OEM پایبند باشد. مشخصات روغن در دفترچه راهنمای مالک یا کاربر موجود است.
همچنین نوع شرایط را در نظر بگیرید، مانند رانندگی در شهر در مقابل بزرگراه یا خارج از جاده، و همچنین دما، گرد و غبار و خاک.
برای تجهیزات برقی، همچنین به خاطر داشته باشید که چه مدت از ابزار استفاده می کنید.
تمام روغن موتور از زمین به عنوان روغن خام (پایه) تولید می شود. سپس برای حذف ناخالصی ها تصفیه می شود.
با مواد افزودنی که لجن را خنثی می کند و از خوردگی جلوگیری می کند، مخلوط می شود. روغن های معمولی برای موارد زیر بهترین هستند:
- خودروها و کامیون های سبک که به روغن موتور مصنوعی نیاز ندارند.
- تجهیزات برقی چهار زمانه، موتورهای تک سیلندر و چند سیلندر (چمن‌زن‌های قدیمی‌تر، واشرهای برقی، ژنراتورها،
- موتورهای بیرونی، برف‌بُرها) که به روغن مصنوعی نیاز ندارند.
- روغن موتورهای معمولی دو زمانه مخصوص تجهیزات بنزینی موتورهای کوچک تصفیه شده است.
روغن موتور با مسافت پیموده شده بالا که برای خودروهایی با مسافت 75000 مایل یا بیشتر ساخته شده است.
حاوی افزودنی های تقویت شده ای است که باعث تورم حلقه های داخلی و خارجی و واشرها می شود و به طور بالقوه باعث کاهش نشت روغن و سوختن روغن در موتورهای قدیمی می شود.
روغن موتور تمام سنتتیک محافظت نهایی موتور را ارائه می دهد. فرآیندهای تقطیر و تصفیه گسترده ناخالصی های بیشتری را حذف می کند.
اصلاح‌کننده‌های اصطکاک تقویت‌شده شیمیایی، حفاظت استثنایی موتور را ارائه می‌کنند که در روغن‌های ترکیبی معمولی یا مصنوعی یافت نمی‌شود.
